Rendimientos de transporte de material con volquetes y cargadores frontales en APUs
VIDEO DE CÁLCULO DE RENDIMIENTOS DEL VOLQUETE Y CARGADOR FRONTAL
El presente video muestra cómo se procesado el análisis de precio unitario en el sistema ConstrucSoft Valor Ganado.
RENDIMIENTO DE TRANSPORTE CON VOLQUETES
Cuando se efectúan los presupuestos de obras, existen ciertas obras como las obras viales, en las que se requiere estimar el costo de transporte de material, el cual es parte de un determinado análisis de precio unitario.
Este transporte de material, puede ser: materiales excedentes de obra, material suelto de excavaciones, material de cortes de terreno, rocas, derrumbes, escombros y otros.
Como también se puede requerir el transporte de material desde las canteras a la obra.
Estas actividades de transporte se efectúan con cargadores frontales y volquetes, por lo que es necesario determinar el rendimiento del material transportado en m3/día de los volquetes, como también la cantidad de cargadores frontales necesarios por cada volquete.
Vamos a desarrollar el análisis de precio unitario referente al transporte de material excedente para una obra de mantenimiento periódico de una carretera.
Para determinar el rendimiento de los volquetes, es necesario conocer:
- El ciclo de transporte
- El % de eficiencia de los volquetes
- El factor de esponjamiento del material
CICLO DE
TRANSPORTE DEL VOLQUETE
El ciclo de transporte consta de 4 tiempos:
- Tiempo del carguío, que comprende la maniobra de carga del material al volquete, empleando cargadores frontales.
- Tiempo de desplazamiento de ida del volquete cargado
- Tiempo para la maniobra de descarga del volquete
- Tiempo de desplazamiento de retorno del volquete vacío
Se
considera como distancia media, la distancia entre el lugar de carguío y el
lugar de descarga, esta distancia es empleada para determinar los tiempos de
ida y vuelta de los volquetes.
PORCENTAJE DE EFICIENCIA DE LOS VOLQUETES
Se considera como porcentaje de eficiencia, la resistencia a la rodadura de los volquetes por el tipo de caminos o la pendiente de los caminos.
FACTOR DE ESPONJAMIENTO
DEL MATERIAL
Al aumento de volumen que experimenta un determinado material por las excavaciones, movimiento de tierras o la extracción de material de una cantera, se le denomina factor de esponjamiento.
Durante
la extracción, el material en banco, que es el material en estado natural, aumenta de volumen, por lo que el factor de
esponjamiento es la relación del volumen que ocupa el material suelto, entre el
volumen del material natural (en banco).
CÁCULO DEL
Nro. DE VIAJES
Vamos a determinar en función al ciclo de trabajo, el cálculo del número de viajes requerido por un volquete, para una eliminación de material excedente, donde la distancia media es la distancia ponderada desde el lugar de carguío hasta el lugar de la descarga.
Para
esta obra se están asumiendo los siguientes valores:
CÁCULO DEL
RENDIMIENTO DEL VOLQUETE
Considerando un volquete de 15 m3 y un factor de esponjamiento de 1.20, tenemos:
Volumen
transportado = capacidad del volquete x Nro. Viajes
Volumen transportado = 15
x 22.83 = 342.45 m3/día
Rendimiento
del volquete = Volumen transportado / factor de esponjamiento
Rendimiento del volquete = 342.45 / 1.20 = 285.38 m3/día
RENDIMIENTO DE CARGA DEL CARGADOR FRONTAL
Se va a conformar un análisis de precio unitario considerando un volquete de 15 m3, y se requiere saber cuántos cargadores frontales sobre llantas de 3 yardas cúbicas, se necesitan por cada volquete, para lo cual requerimos conocer.
- El ciclo de transporte del cargador
- El rendimiento diario del cargador
CICLO DE TRANSPORTE DEL CARGADOR FRONTAL
El ciclo de transporte de un cargador frontal, consta de 5 tiempos:
- Tiempo de espera del cargador por estacionamiento del volquete
- Tiempo de carga de material en el lugar de acopio
- Tiempo de ida del cargador
- Tiempo de descarga del material sobre el volquete
- Tiempo de vuelta del cargador vacío
El tiempo de espera por estacionamiento del volquete, es el tiempo necesario para llenar el volquete, el cual depende de la cantidad de ciclos empleados por el cargador frontal para llenar dicho volquete.
RENDIMIENTO
DIARIO DEL CARGADOR
NÚMERO DE CARGADORES POR VOLQUETE
ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO PARA EL TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE
Vamos a generar en el sistema ConstrucSoft Valor Ganado, el análisis de precio unitario para el transporte de material excedente a botadero, empleando una cuadrilla de 0.1 capataz y 2 peones, y como equipo se ha considerado 1 camión volquete de 15 m3, para posteriormente calcular el número de cargadores frontales por cada volquete.
Conformado
el análisis de precio unitario, con el botón de transporte, procedemos a
efectuar el cálculo del rendimiento de transporte del volquete, el cual es el
siguiente.
En este cálculo, se obtiene el rendimiento total del volquete de 285.38 m3/día, el cual ha pasado al análisis como el avance de la cuadrilla.
En base a este rendimiento de volquete, se efectúa el cálculo de rendimiento de carga del cargador frontal, y se ha determinado que se requieren de 0.341 cargadores frontales por cada volquete.
Adicionamos
el cargador frontal sobre llantas de 3 yardas cúbicas y tenemos el análisis de
precio unitario deseado.